대학생을 주요 독자로 하는 종로OO잡지.
매거진 발행뿐 아니라 마케팅, 프로모션, 리서치 등 다양한 사업을 전개하는 이 조직은 종로에서 마포로 사무실을 이전했습니다. 눈이 많이 내리던 날, 야간 상차로 진행된 이번 프로젝트는 사무공간과 지하창고를 함께 옮기는 작업이였습니다.
1. 프로젝트 개요
이전 구분 | 사무소 이전 (미디어·출판 기업 사무실 + 지하창고 동시 이전) |
|---|---|
이전 대상 공간 | 종로 소재 OO주간잡지 사무실 전체 + 지하창고 → 마포 신사무실 |
이전 대상 물품 | 사무 집기, 편집·제작 장비, 마케팅·프로모션 비품, 잡지 재고 및 자료 박스, 지하창고 보관 물품 일체 |
수행 범위 | 이전 설명회, 포장 역할 분담, 방수·완충 보양(플라베니아 소재), 야간 상차 및 조도 확보, 기상 대응 운송, 지하창고 수량 검수 및 반출입 |
특이사항 | 강설 야간 이전 (스노우 타이어·체인 장착 / 조도 확보 후 작업 개시) / 사무실·지하창고 2일 연속 이전 / 직원 퇴근 후 야간 이전 방식 적용 |
2. 주요 이전 과제 및 해결 방안
이전 준비하고 실행계획을 수립하면서 에이원이 마주한 핵심 과제는 세 가지였습니다.
강설이 내리는 야간이라는 기상·시간 조건과 사무실·지하창고를 이틀에 걸쳐 이전해야 하는 복합 작업 구조가 맞물려, 안전 관리와 일정 준수를 동시에 달성해야 하는 높은 수준의 대응이 요구되었습니다.
과제 1) 강설 야간 환경에서의 안전 작업 확보
눈이 많이 내리는 야간에 상차 작업을 진행해야 하는 조건은 이전 작업 전반에 높은 안전 리스크를 부여하였습니다. 시야 확보가 어려운 야간 환경에서 물품을 운반할 경우 작업자 미끄러짐, 집기 낙하, 엘리베이터·출입구 바닥 오염 등 복수의 사고 가능성이 동시에 발생할 수 있었습니다. 또한 눈에 젖은 바닥은 보양재 밀착력을 저하시켜 시설 손상 위험을 높이는 조건이기도 하였습니다

에이원 해결
[조도 확보·방수 보양·작업 순서 재설계] 눈이 많이 내리는 야간에 상차 작업을 진행해야 하는 조건은 이전 작업 전반에 높은 안전 리스크를 부여하였습니다. 시야 확보가 어려운 야간 환경에서 물품을 운반할 경우 작업자 미끄러짐, 집기 낙하, 엘리베이터·출입구 바닥 오염 등 복수의 사고 가능성이 동시에 발생할 수 있었습니다. 또한 눈에 젖은 바닥은 보양재 밀착력을 저하시켜 시설 손상 위험을 높이는 조건이기도 하였습니다
과제 2) 강설 야간 운송
강설 상황에서의 야간 운송은 노면 결빙과 시야 제한으로 인해 일반 운행보다 사고 위험이 현저히 높습니다. 집기를 적재한 차량이 제동 불능 또는 미끄러짐 상황에 처할 경우 물품 파손과 교통사고가 동시에 발생할 수 있으며, 특히 야간 시간대에는 사고 대응 자원도 제한되는 상황이었습니다.

에이원 해결
[기상 대응 차량 관리와 운행 안전수칙 준수] 출발 전 차량에 스노우 타이어 장착 여부를 점검하고, 뒷바퀴에 체인을 반드시 장착한 후 운행을 시작하였습니다. 전조등·안개등·후미등 등 전 등화 장치의 정상 작동 여부를 출발 전 전수 확인하였으며, 운행 중에는 절대 감속·안전거리 확보·급조작 금지의 3대 안전수칙을 전 운전 인원에게 사전 전파하고 준수 여부를 관리하였습니다. 운송 시간이 다소 길어지더라도 안전을 최우선 기준으로 삼아 전 물품을 무사고 상태로 도착지까지 운반하였습니다.
과제 3) 사무실·지하창고 2일 연속 이전
이번 이전은 사무실과 지하창고라는 성격이 다른 두 공간을 이틀에 걸쳐 순차적으로 이전해야 하는 구조였습니다. 지하창고의 경우 물량이 적지 않아 수량 파악 없이 반출을 시작할 경우 누락·오배치가 발생할 위험이 있었으며, 직원 퇴근 후 야간에만 작업이 가능하다는 시간 제약 조건도 이전 일정 관리를 복잡하게 만들었습니다.

에이원 해결
[공간별 분업 체계와 수량 기반 반출 관리] 이전 전 고객사와의 이전 설명회를 통해 포장 역할을 명확히 분담하고, 직원이 담당하는 개인·공용 물품 포장 범위와 에이원이 담당하는 집기·창고 물품 포장 범위를 사전에 구분하였습니다. 지하창고 이전 시에는 반출 전 수량 확인을 선행하여 물품 목록과 실물을 대조한 후 작업에 착수하였습니다. 박스가 사전 정리된 상태를 유지할 수 있도록 포장 기준을 이전 설명회에서 안내하였으며, 당일 분업 체계를 통해 제한된 야간 시간 내에도 두 공간 이전을 일정대로 완료하였습니다.
3. 이전수행 프로세스
[표준공정 1단계, 이전 계획 수립 및 설계]
눈이 많이 오는날은 안전관리가 최우선입니다. 야간 상차였기때문에 조도확보를 먼저 진행하였고,
기상조건이 변수로 다가올수록 작업순서는 더욱 명확해야합니다.
본 이전작업 전 각종 안전에 대한 주의사항을 전파하여 다시 한번 안전에 주의를 기울여 이전을 진행하였습니다.

[표준공정 3단계, 도착지, 출발지 건물 보양]
엘리베이터 보양은 플라베니아 소재로 진행하였습니다. 방수와 완충 기능이 있는 자재입니다.
눈이 왔기 때문에 바닥보호가 특히 중요했고, 문틀과 모서리 부분도 별도 보강을 진행하였습니다.


[표준공정 4단계, 포장(특수 포장, 맞춤포장)]
개인물품과 공용물품은 직원분들이 사전포장을 진행을 하였습니다.
이전 작업 전 이전설명회를 가지고 포장에 대해 역할을 분담하여 고객사가 포장해야하는 물품과 에이원에서 포장하는 물품을 구분합니다.

[표준공정 6~7단계, 안전 상차, 최적 운송제어]
직원분들이 모두 퇴근한 이후 본격적으로 이전작업을 시작했습니다. 사무용품 위주의 이전작업이였기때문에
평소였다면 이동, 상차시에 어려움은 크게없지만, 눈이 내린 날씨였기때문에 주의가 필요하였습니다.
시간이 좀 더 걸릴수있지만, 안전에 중점을 두고 평소보다 조심스럽게 작업을 진행하였습니다.

눈오는날 야간운송. 철저한 준비가 가장 중요합니다.
스노우 타이어는 기본으로, 뒷바퀴에 체인을 반드시 장착하여야 합니다.

출발전, 전조등/안개등/후미등 등이 모두 정상작동하는지 확인하고 운행을 시작합니다.
운행 중 절대감속, 안전거리 확보, 급조작금지 등 안전수칙을 모두 지키면서 운송을 진행하였습니다.


[표준공정 10단계, 정리 정돈]
다음날은 지하창고의 이전작업이 진행되었습니다. 물량이 적지않았지만 박스가 정리된 상태였기때문에 작업은 빠르게 진행될 수 있었고, 사전계획되었던 분업체계를 통해 문제없이 마무리 할 수 있었습니다.
창고는 물량파악이 핵심입니다.
수량확인을 정확하게 하고 이전작업을 진행하여야 합니다.

4. 프로젝트 성과 요약
0건 | 0건 | 2일 | 즉시 재개 |
|---|---|---|---|
파손·분실 | 작업 중 안전사고 | 사무실·창고 순차 완료 | 이전 완료 후 업무 |
(주)에이원은 이번 종로 OO주간잡지 사무실 이전 프로젝트를 통해, 강설 야간이라는 예측 불가한 기상 조건 속에서도 조도 확보·방수 보양·기상 대응 운송의 3단계 안전 설계를 철저히 실행하여 파손·분실·안전사고 0건의 성과를 달성하였습니다. 환경은 통제할 수 없어도 과정은 설계할 수 있다는 에이원의 원칙이 이번 현장에서 실증되었습니다.
저희 기업이전 전문가그룹 에이원을 이용해주신 고객사 관계자 여러분에게 감사드립니다.
고객의 만족으로 성장하는 기업이전 전문가그룹 에이원이 되겠습니다!







