아트○은 제품혁신에 투자하여, Mobile Device 및 Home Network 제품을 기획, 연구개발, 제조/생산까지 One Stop System을 구축한 건실한 중견기업입니다. 오늘은 김천에 재설치될 아트○ 안양공장의 컨베이어벨트 이전 현장을 찾아갔습니다

 컨베이어벨트는 생산 라인의 혈관입니다. 멈추는 순간 공장 전체의 흐름이 끊깁니다. 이전 작업을 위해 라인을 세우는 것은 곧 생산 손실로 직결되기 때문에, 어떻게 분리하고 어떻게 옮기느냐가 프로젝트 성패를 가릅니다.

 이번 프로젝트는 Mobile Device 및 Home Network 제품의 기획·연구개발·제조를 일괄 수행하는 중견기업 아트○의 안양 공장에서 경상북도 김천 신공장으로 컨베이어벨트 설비 전체를 이전하는 작업이었습니다. 공장 내 일부 라인은 이전 당일에도 가동 중인 상태였으며, 이전 대상 컨베이어 구역만 선별적으로 분리·해체하는 병행 작업 환경이었습니다.

 (주)에이원은 전동모터·벨트 어셈블리와 단별 프레임을 구분 해체하고 무진동 특수차량으로 장거리 운송한 뒤, 김천 신공장에서 재조립·설치 및 구동 테스트까지 완료하여 담당자 확인 하에 이전을 종료하였습니다.

1. 프로젝트 개요

2. 주요 이전 과제 및 해결 방안

컨베이어벨트 중량물 이전에서 에이원이 마주한 핵심 과제는 세 가지였습니다. 설비의 구조적 복잡성, 공장 가동 중 병행 해체라는 운영 조건, 그리고 장거리 운송 후 재설치까지의 일관된 품질 유지가 각 과제를 복합적으로 어렵게 만들었습니다.

과제 1) 가동 중 공장 내 선별 해체

이전 작업 당일, 안양 공장 내 다른 라인은 정상 가동 중이었습니다. 작업 인력과 장비가 가동 중인 생산 구역과 혼재될 경우 안전 위험과 생산 차질이 동시에 발생할 수 있었습니다. 이전 대상 컨베이어 구역만 정확히 분리하여 해체 작업을 진행하면서도, 인접 라인의 운영에 영향을 주지 않아야 했습니다.

에이원 해결

[생산 라인 중단 없는 병행 작업] 이전작업 전 공장 레이아웃을 확인하여 이전 대상 구역과 가동 구역의 동선을 명확히 분리하였습니다. 해체 작업 범위를 컨베이어 설치 구역으로 한정하고, 작업 인력은 해당 구역 내에서만 이동하도록 통제하였습니다. 공장 담당자와 사전 협의를 통해 해체 착수 시점과 구역 비움 일정을 조율하여, 가동 중인 라인에 대한 간섭 없이 병행 작업을 완료하였습니다.

과제 2) 대형 컨베이어의 구조별 분리 해체

이전 대상 컨베이어벨트는 전체 길이와 규격이 커서 일체 운반이 불가능하였습니다. 단순 절단이나 임의 분해는 재설치 시 정렬 오차와 벨트 구동 이상으로 이어질 수 있어, 설비 구조에 맞는 단위별 분리 기준을 사전에 결정해야 했습니다.

에이원 해결

[재설치 정밀도를 위한 단위 관리] 에이원 전문 인력이 컨베이어 구조를 파악한 뒤, 전동모터·벨트 어셈블리와 지지 프레임을 독립 단위로 분리하는 해체 방식을 적용하였습니다. 전동모터·벨트부는 내부 결선과 구동 계통이 손상되지 않도록 통째로 분리하여 단일 운반 단위로 처리하였고, 프레임은 단별로 순서를 표기하며 해체하여 도착지에서 조립 순서가 명확하게 이어지도록 관리하였습니다.

과제 3) 장거리 운송 후 재조립·구동 검증

안양에서 김천까지의 장거리 운송 구간에서 진동과 충격이 누적될 경우, 전동모터 내부 부품이나 벨트 접합부에 미세 손상이 발생하여 재설치 후 구동 불량으로 이어질 수 있었습니다. 또한 재조립 후 벨트의 장력 불균형이나 구동계 걸림 없이 정상 작동하는지 현장에서 즉시 확인해야 했습니다.

에이원 해결

[무진동 운송과 현장 테스트] 진동 흡수 장치를 갖춘 무진동 특수차량을 배차하여 전동모터·벨트 어셈블리와 프레임 전량을 적재하고, 운송 경로의 급선회·급제동 구간을 사전에 파악하여 속도 통제 하에 김천까지 운반하였습니다. 신공장 도착 후 프레임 조립 → 전동모터·벨트 결합 → 구동 테스트 순서로 작업을 진행하였으며, 벨트 회전 시 걸림·편심 여부를 직접 확인하고 이상이 없음을 점검한 뒤 고객사 담당자의 최종 확인을 받아 이전을 종료하였습니다.

3. 이전 수행 프로세스

[표준공정 4단계. 정밀 포장 및 분해]

안양 아트○ 공장에 도착을 했습니다.  아트○ 공장안에서는 직원분들이 한창 작업중이셨는데요, 

이동될 컨베이어벨트 쪽은 비워두고 다른 한쪽에서만 작업을 하고 계셨기때문에 공장일과 컨베이어 벨트 해제를 동시에 진행할 수 있었습니다. 
 에이원의 중량물 이전 전문가분들이 컨베이어벨트는 해체 작업을 진행했습니다. 

컨베이어벨트의 전체적인 크기가 크고 길기때문에 프레임과 전동모터&벨트 부분을 나누어서 해체작업을 진행했습니다. 

 [표준공정 6단계. 안전 상차]

전동모터&벨트부분을 따로 떼어내서 통째로 운반작업을 진행하였고, 남아있는 프레임은 단별로 해제해서 모아서 운반합니다.  

프레임이나 전동모터&벨트부분을 통으로 운반하는 것은 재설치의 편리함과 파손을 방지하는 방법입니다. 

 전동모터&벨트를 지게차로 무진동차량에 상차합니다. 

전동모터&벨트와 프레임은 무진동차량에 실려 도착지인 김천에 안전히 운반되었고, 분해했던 컨베이어벨트를 설치 후 컨베이어벨트의 벨트가 잘 돌아가는지 확인을 하고 중간에 걸리는 부분이 없는지 확인을 했습니다. 

설치와 테스트가 끝난 후 담당자의 확인을 받고 이전 일정을 마무리했습니다. 

4. 프로젝트 성과 요약

 (주)에이원은 이번 아트○ 컨베이어벨트 중량물 이전 프로젝트를 통해, 공장 가동 중 병행 해체라는 까다로운 운영 조건 속에서도 생산 라인 중단 없이 설비 이전을 완수하였습니다. 구조별 단위 해체로 재조립 정밀도를 확보하고, 무진동 특수차량 운송으로 장거리 충격을 차단하여 김천 신공장에서 즉각적인 벨트 구동 재개를 실현하였습니다. 

벨트가 다시 돌아가는 순간까지---에이원은 해체부터 재설치 테스트까지 전 공정에 걸쳐 책임을 다하며 고객사의 생산 연속성을 지켜냈습니다.

저희 기업이전 전문가그룹 에이원을 이용해주신 아트○ 관계자 여러분에게 감사드립니다. 

고객의 만족으로 성장하는 기업이전 전문가그룹 에이원이 되겠습니다!